Asia meridional

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Asia meridional continúa siendo la región del mundo que registra el crecimiento más acelerado, aunque las entradas de capital han disminuido, la inflación ha aumentado y las remesas procedentes de los países exportadores de petróleo comenzaron a decaer. El crecimiento económico subió al 7 % en 2015 respecto del 6,8 % de 2014, y se prevé que se acelerará al 7,1 % en 2016 y al 7,2 % en 2017. El crecimiento fue más contundente en India, que continúa encabezando la lista de grandes economías de mercados emergentes con buen desempeño.

Este fuerte crecimiento se ha traducido en una reducción de la pobreza y en notables mejoras en el desarrollo humano. En 2012, se calculaba que la proporción de personas que vivían con menos de USD 1,90 al día era del 18,8 %. Cientos de millones todavía viven apenas por encima de la línea de pobreza; sin embargo, más de 200 millones habitan en asentamientos precarios, y 500 millones carecen de suministro eléctrico. Además, muchos países de la región padecen formas extremas de exclusión social y enormes déficits de infraestructura, mientras que en los Estados más grandes se observa un aumento de la desigualdad. El desarrollo de esta región será clave para alcanzar los objetivos referidos a la pobreza y la prosperidad a nivel mundial. 

Asistencia del Banco Mundial 

Durante el ejercicio de 2016, el Banco trabajó en la ejecución de 37 proyectos por un total de USD 8400 millones, que incluyen USD 3600 millones en préstamos del BIRF y USD 4700 millones en compromisos de la AIF, de los cuales USD 100 millones fueron para el Mecanismo de Ampliación del Crédito de la AIF. La asistencia se destinó a operaciones de transformación tales como la Operación de Respaldo a la Misión Swachh Bharat, de USD 1500 millones, que tiene el objetivo de poner fin a la práctica de la defecación al aire libre en India; un paquete de USD 920 millones en fondos de la AIF y el BIRF que respalda la competitividad y la reforma estructural en Pakistán; el Proyecto Regional de Transporte Fluvial de Bangladesh, de USD 360 millones, y el Proyecto de Conectividad Vial en el Hindukush, de USD 250 millones, en Afganistán. El Banco también proporcionó servicios analíticos y de asesoría en 166 casos y aprobó 10 operaciones de fondos fiduciarios ejecutados por el receptor, de las que USD 500 millones se destinaron a Afganistán.

Centrar la atención en los factores que propician el crecimiento sostenible 

Se necesita un crecimiento sostenible de más del 7 % al año en Asia meridional para que la región alcance sus objetivos para 2030. Por eso, la estrategia regional del Banco se centra en el desarrollo del sector privado (destacando la infraestructura, la creación de empleo y la urbanización); la inclusión social y financiera (haciendo hincapié en la participación en la fuerza laboral y las cuestiones de género); la gobernanza y la seguridad, y una mayor cooperación regional. El Proyecto de Conectividad Vial en el Hindukush en Afganistán, el Proyecto de Desarrollo Transformador en Bihar (India) y el Crédito para Políticas de Desarrollo sobre la Reforma del Sector Energético de Pakistán son ejemplos de operaciones que están alineadas con estos pilares.

Adoptar un nuevo plan de acción regional sobre cuestiones de género 

Este año el Banco adoptó el nuevo Plan de Acción Regional sobre Cuestiones de Género para Asia Meridional, que abarcará los ejercicios de 2016-20. En el plan se establecen prioridades tales como cerrar las brechas de género y mejorar los resultados relativos al capital humano, fomentar el empoderamiento económico, y dar a las mujeres voz y participación. La piedra angular del plan son los esfuerzos por aumentar las tasas de participación femenina en la fuerza laboral; crear más cantidad de empleos especializados para las mujeres, y lograr que las finanzas, el comercio y la actividad privada sean más inclusivas para las mujeres. El Proyecto de Desarrollo Transformador en Bihar (India), de USD 290 millones, contribuirá a movilizar a las mujeres de los hogares más pobres en grupos de autoayuda y federaciones, de modo que puedan acceder a créditos formales, integrar grupos de productores y aumentar el ahorro de sus hogares.

Hacer frente al cambio climático mundial

Asia meridional es el receptor de más del 33 % del financiamiento del Banco destinado al cambio climático y del 40 % del financiamiento para la gestión del riesgo de desastres. Por ejemplo, a través del Proyecto Regional de Servicios Meteorológicos y Climáticos, de USD 113 millones, se intentará ampliar la capacidad de Bangladesh para ofrecer servicios confiables de información meteorológica, hídrica y climática reforzando el seguimiento y la previsión hidrometeorológicos y perfeccionando los sistemas de alerta temprana. El respaldo del Banco mejorará los servicios agrometeorológicos para los agricultores, a fin de aumentar su productividad y ayudarlos a soportar las condiciones climáticas y meteorológicas extremas. 

Respaldar el empleo, mejorar la gobernanza y la seguridad 

El objetivo del Programa por Resultados sobre Empleo y Competitividad en Punjab, por valor de USD 100 millones, es mejorar el ambiente para los negocios y respaldar los grupos industriales de alto potencial ubicados en esta provincia de Pakistán. El Proyecto de Recuperación de Emergencia para Personas Desplazadas Temporalmente de las áreas tribales bajo administración federal (Pakistán), por valor de USD 75 millones, respalda la recuperación de las familias afectadas por las crisis de seguridad en estas zonas, promueve la salud infantil y fortalece los sistemas de protección social de emergencia. El Segundo Proyecto de Reforma de la Gestión de las Finanzas Públicas, de USD 41 millones, contribuye a fortalecer los sistemas de adquisiciones, tesorería y auditoría de Afganistán. 

Generar conocimientos innovadores 

El Banco publicó varios informes importantes durante el ejercicio de 2016. En Leveraging Urbanization in South Asia: Managing Spatial Transformation for Prosperity and Livability (Aprovechamiento de la urbanización en Asia meridional: Cómo gestionar la transformación espacial para lograr prosperidad y habitabilidad) se afirma que la provisión inadecuada de vivienda, infraestructura y servicios urbanos básicos, así como la falta de acción contra la contaminación, están limitando el potencial de las ciudades de la región para aprovechar plenamente los beneficios de la aglomeración urbana. En Stitches to Riches? Apparel Employment, Trade, and Economic Development in South Asia (Coser para crecer: Empleo en el sector de la indumentaria, comercio y desarrollo económico en Asia meridional), se analiza el potencial para ampliar y mejorar el empleo en la industria del vestido, que requiere mano de obra intensiva.

El Banco organizó un foro de intercambio de conocimientos sur-sur en Beijing en noviembre de 2015. Las delegaciones de Asia meridional compartieron las enseñanzas del Programa Benazir de Apoyo al Ingreso, de Pakistán, y del programa Manoshi de BRAC en Bangladesh para la salud de madres, recién nacidos y niños, que se implementó en asentamientos precarios de zonas urbanas. También se realizaron amplios intercambios de conocimientos en el sector de la energía.

Más información: Página del Banco Mundial sobre la región de Asia meridional »

Mejorar la conectividad vial en Afganistán

Afganistán sufre considerables deficiencias en la infraestructura de transporte en lo que respecta a conectividad y accesibilidad. La extensión total de la red vial del país es de aproximadamente 123 000 kilómetros, pero casi el 80 % de los caminos no están habilitados todo el año, lo que significa que, en ciertas estaciones, las condiciones climáticas pueden impedir que se transite por ellos. Además, cerca del 63 % de la población se encuentra a más de 2 kilómetros de un camino transitable todo el año. Estas deficiencias dan lugar a un aislamiento relativo de ciertas partes del país e inciden negativamente en la integración y el comercio regional e interno. Más del 90 % del transporte de carga y casi el 85 % del tránsito de pasajeros entre ciudades del país se realizan por carreteras.

Para ayudar a materializar el potencial de desarrollo de la región y aliviar estos desafíos que plantea el transporte, se ejecuta el Proyecto de Conectividad Vial en el Hindukush, de USD 250 millones, que contribuirá a transformar los actuales pasos de montaña en caminos seguros y habilitados todo el año. Hoy en día hay solo dos cruces sobre la cadena montañosa del Hindukush: la carretera Salang, que recibe la mayor parte del tráfico que pasa de un lado al otro, y un cruce secundario no pavimentado entre Baghlan y Bamiyan. En el marco del proyecto se realizarán obras civiles para asfaltar 152 kilómetros del camino de Baghlan a Bamiyan, y rehabilitar 87 kilómetros del camino Salang y su túnel. Esto permitirá que los pasajeros y las mercaderías atraviesen la cadena montañosa durante todo el año, una necesidad de transporte vital.

Compromisos y desembolsos para la región en los ejercicios de 2014-16

  Compromisos (millones de US$) Desembolsos (millones de US$)
  EJ. de 2014 EJ. de 2015 EJ. de 2016 EJ. de 2014 EJ. de 2015 EJ. de 2016
BIRF  2077  2098  3640  1165
 1266  1623
AIF  8458  5762  4723  4271  3919  4462
Nota: Cartera de proyectos en ejecución al 30 de junio de 2016: USD 48 500 millones.

 


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INDICADOR  2011 2012 2013 2014 2015
Población total (millones)  1652 1675 1698 1721 1744
Crecimiento de la población (% anual)  1,4 1,4 1,4 1,4 1,3
Ingreso nacional bruto (INB) per cápita (método del Atlas, USD corrientes) 1318 1417 1454 1496 1533
Crecimiento del producto interno bruto (PIB) per cápita (% anual)  4,8 4,2 4,8 5,4 5,8
Población que vive con menos de USD 1,90 al día (millones)  362 309 - - -
Esperanza de vida al nacer, mujeres (años)  68 69 69 70 -
Esperanza de vida al nacer, varones (años)  66 66 66 67 -
Tasa de alfabetización de los jóvenes, mujeres (% de mujeres de 15 a 24 años)  79 79 79 79 -
Tasa de alfabetización de los jóvenes, varones (% de varones de 15 a 24 años)  87 87 87 87 -
Emisiones de dióxido de carbono (megatoneladas)  2328 - - - -
SEGUIMIENTO DE LOS ODS
ODS 1.1. Extrema pobreza (% de la población que vive con menos de USD 1,90 al día, PPA de 2011)  22,2 18,8 - - -
ODS 2.2. Prevalencia del retraso del crecimiento, altura según edad (% de niños menores de 5 años)  - - - 37 -
ODS 3.1. Tasa de mortalidad materna (estimación modelada, cada 100 000 nacidos vivos)  218 208 198 189 182
ODS 3.2. Tasa de mortalidad de niños menores de 5 años (cada 1000 nacidos vivos)  62 59 57 55 53
ODS 4.1. Tasa de finalización de la escuela primaria (% del grupo de edad pertinente)  90 91 - - -
ODS 5. Tasa de participación en la fuerza laboral, relación mujeres-hombres (estimación modelada de la OMT, %)  39 39 39 39 -
ODS 5.5. Proporción de escaños ocupados por mujeres en los parlamentos nacionales (% del total)  20 20 20 19 19
ODS 6.1. Acceso a agua potable segura (% de la población que tiene acceso)  90 91 91 92 92
ODS 6.2. Acceso a servicios básicos de saneamiento (% de la población que tiene acceso)  41 42 43 44 45
ODS 7.1. Acceso a la electricidad (% de la población que tiene acceso)  - 78 - - -
ODS 7.2. Consumo de energía removable (% del consumo total de energía final)  42 41 - - -
ODS 17.8. Personas que utilizan Internet (% de la población)  9 12 14 19 24

Nota:
 OMT = Organización Mundial del Trabajo; PPA = paridad del poder adquisitivo; no disponible. Visite datos.bancomundial.org para consultar datos actualizados.