The Second Provincial Agricultural
Development Project will increase the productivity and
profitability of small and medium-size agricultural
producers with the goa... Mostrar más +
l of contributing to the improvement
of agricultural competitiveness, especially in the regional
economies. The project will focus on areas with larger
concentrations of small and medium-size producers that have
the potential to fully participate in modern, competitive,
agribusiness systems. There are several potential negative
impacts to be considered in this project: 1) irrigation and
drainage systems - problems of saline soils and with the
possibility of flooding, water pollution and air with salts
and chemicals affect the health and safety of rural workers
and producers; 2) the use of agrochemicals for the
eradication and control of pests has a negative impact and
is a source for potential contamination of water drained
from the fields of production to natural channels; 3)
infrastructure of roads and rural electrification - the
potential negative environmental and social impacts for
these projects tend to be associated with the health and
safety of workers, as well as alterations in the habitat of
wildlife; 4) obstruction of the canals and drainage
collectors with sediment, vegetation and aquatic weeds; 5)
Reduction flow of the river downstream of the irrigation
system, affecting its ecology and its use (aquatic life,
recreation, dilution of effluent, etc.); and 6) introduction
or higher incidence of water-borne diseases or water-related
disease and problems caused by irrigation with sewage for irrigation. Mostrar menos -
Fecha: Abril 01, 2012
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
The Second Provincial Road
Infrastructure Project aims at improving the reliability of
roads assets needed for market access and the efficiency of
road management t... Mostrar más +
o support the country's productive
sector, competitiveness and economic growth. This project
builds upon the achievements of the on-going Provincial
Roads Project. Among the specific objectives of this project
are the following:(i) Propose an instrument that identifies
in a speedy manner, the legal and institutional issues most
relevant to be taken into account to comply with the laws
and procedures to comply with them; (ii) Define procedures
for socio-environmental management in the different phases
of the project cycle; (iii) To present a methodology for
fast and easy categorizing a project as a function of
socio-environmental risk, with a view to proposing for each
level of risk environmental or social studies required to
comply with relevant environmental legislation; iv)
Identifying the procedures required to comply with the
demands of environmental authorities, and the current
regulations; (vi) To identify those responsible for the
environmental and social management and its role in every
stage of the project. There are several activities related
to the execution of the project that can generate potential
socio-environmental risks. It should be noted that the
socio-environmental impacts foreseen in the program are
mainly temporary, appearing primarily during the execution
of the works. Potential environmental and social impacts
include: Air pollution; contamination by solid wastes. Among
the pollutants that are produced at the stage of execution
of the works are waste material and waste products of
machinery such as filters, spare used parts; tires, deposits
of oil, garbage, etc.; noise impact and/or vibrations. Mostrar menos -
Fecha: Marzo 01, 2012
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo de desarrollo del
Proyecto de Servicios Básicos Municipales de Argentina es
mejorar la calidad y el suministro de los servicios de agua,
saneamiento y d... Mostrar más +
renaje urbanos, y servicios de
infraestructura de rutas viales a nivel municipal en forma
transparente, equitativa y sostenible fiscalmente. Con este
fin, el documento del marco ambiental y social analiza
impactos y propone las siguientes medidas preventivas y de
mitigación: se identificarán rellenos sanitarios/vertederos
designados donde se entregarán los residuos sólidos y
materiales de la excavación, después de transportarlos en
camiones cubiertos; los programas laborales se ejecutarán de
día para mitigar las molestias por ruidos; se desarrollará
un plan para minimizar la erosión y la descarga de
sedimentos a recursos de aguas naturales; para proteger la
fauna, se impondrán restricciones sobre la caza, la pesca,
el transporte, la posesión y el comercio de especies de
plantas en peligro de extinción; para una mejor protección
de la flora, se supervisarán atentamente la tala y la
protección contra incendios forestales como medida
preventiva; las aguas residuales de campamentos y depósitos
para realizar el mantenimiento de equipos se tratarán antes
de su eliminación; los documentos de licitación, así como
los contratos con contratistas, incluirán cláusulas que
fomenten buenas prácticas ambientales; y, finalmente, los
organismos que lleven a cabo el proyecto cumplirán con la
legislación ambiental del país, las legislaciones
ambientales provinciales, los acuerdos ambientales
internacionales y las directrices operacionales sobre medio
ambiente del Banco Mundial. Mostrar menos -
Fecha: Marzo 01, 2012
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
The objective of the Second Norte
Grande Water Infrastructure Project for Argentina is to
increase access to water supply and sanitation and urban
drainage services... Mostrar más +
, particularly to the low-income population
in the Norte Grande Region (NGR). Negative impacts include:
temporary disruption to local traffic flows; temporary loss
of access to recreational, residential and commercial areas;
dust and noise control; handling and management of hazardous
construction materials; occupational emergency response
planning; erosion and sediment control; disposal of
construction debris; and chance archeological finds.
Mitigation measures include: maintenance and control of
vehicles; control of atmospheric emissions and pollutants;
hazardous and urban solid waste management; control of
effluents discharged; soil movement control and vegetation
restoration; control of material stocks; forestation;
prevention of contingencies and emergencies; security and
signals during works; control of environmental performance
of contractors; communications with stakeholders; and
preparation of vulnerability or environmental risks maps. Mostrar menos -
Fecha: Julio 26, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
The objectives of the Sustainable
Industrial Development Project of Argentina are to: (i)
provide a methodology and set of procedures to ensure
environmental and so... Mostrar más +
cial sustainability of subprojects to be
financed from the loan, (ii) comply with applicable
environmental and social legislation, and (iii) comply with
the Policies of Environmental and Social Safeguards of the
World Bank. The primary development objective of this
project is to help small and medium enterprises in Argentina
with inadequate access to credit to improve their compliance
with environmental regulations, while simultaneously
boosting their industrial competitiveness. The project aims
to support SMEs with a matching grants program for
investments in environmentally sound production processes,
provided they agree to comply (through signed PRIs) with
environmental regulations under specified deadlines. As a
secondary development objective, the project also seeks to
support on commercial credit terms, broader competitiveness
activities that are complementary to improvements in
environmental management. The project also seeks to enhance
technical capacity and support institutional-strengthening
measures to bring longer term sustainability beyond the life
of the project. The nature and characteristics of the
project presumes that social and environmental impacts are
mostly positive, given that this is precisely the focus of
it. In this sense the expected negative impacts will be
slight and relatively minor in relation to positive ones and
will be located either at the stage of construction or any
extensions associated or demanded by the project. As for the
foreseeable impacts, they are associated with the
potentially implementable goals and interventions such as:
Air pollution emission of odor and emission of powders;
Contamination of soil by organic wastes impregnated with
bacteria; Degradation of air by emission, vapors containing
volatile organic compounds. Mostrar menos -
Fecha: Mayo 01, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
The objectives of the Sustainable
Industrial Development Project of Argentina are to: (i)
provide a methodology and set of procedures to ensure
environmental and so... Mostrar más +
cial sustainability of subprojects to be
financed from the loan, (ii) comply with applicable
environmental and social legislation, and (iii) comply with
the Policies of Environmental and Social Safeguards of the
World Bank. The primary development objective of this
project is to help small and medium enterprises in Argentina
with inadequate access to credit to improve their compliance
with environmental regulations, while simultaneously
boosting their industrial competitiveness. The project aims
to support SMEs with a matching grants program for
investments in environmentally sound production processes,
provided they agree to comply (through signed PRIs) with
environmental regulations under specified deadlines. As a
secondary development objective, the project also seeks to
support on commercial credit terms, broader competitiveness
activities that are complementary to improvements in
environmental management. The project also seeks to enhance
technical capacity and support institutional-strengthening
measures to bring longer term sustainability beyond the life
of the project. The nature and characteristics of the
project presumes that social and environmental impacts are
mostly positive, given that this is precisely the focus of
it. In this sense the expected negative impacts will be
slight and relatively minor in relation to positive ones and
will be located either at the stage of construction or any
extensions associated or demanded by the project. As for the
foreseeable impacts, they are associated with the
potentially implementable goals and interventions such as:
Air pollution emission of odor and emission of powders;
Contamination of soil by organic wastes impregnated with
bacteria; Degradation of air by emission, vapors containing
volatile organic compounds. Mostrar menos -
Fecha: Mayo 01, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
The specific objective of this
Additional Financing for the Cordoba Provincial Road
Infrastructure Project is the rehabilitation of four
sections of the highway net... Mostrar más +
work of the Province of Córdoba
with a total length of 95 km. The general objective of the
Environmental and Social Management Plan (PMAS) is to
provide a tool to define the procedures for
socio-environmental management for the original financing,
provide new tools to ensure the incorporation of
socio-environmental variables in the final designs of the
projects and to implement the safeguards in different phases
of a project, ensuring adequate environmental and social
management of sub-projects developed under this expanded
program. Areas that suffer from negative impacts of the
project include: Areas located downstream, which could be
affected by surface or groundwater runoff, sediment
transport and possible contaminants; Areas for the
resettlement of population or areas of land compensation;
The atmosphere, affected by pollution such as gases, fumes
or dust; Areas used for livelihood activities (hunting,
fishing, pastures, gathering or agriculture) or for
religious or ceremonial traditions: Areas where consequences
may be derived from the operation of drains, tunnels, roads,
landfill areas, and removal of debris, and construction
camps; Areas affected by changes caused by the transport of
persons, goods and services through migration and trade
routes as a consequence of the operation of the new
enterprise road; and areas impacted by the loss of
traditional migration routes for wildlife and daily or
seasonal movements of wild fauna and flora. Mostrar menos -
Fecha: Marzo 25, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo de desarrollo del
Proyecto de Inclusión Socioeconómica en Áreas Rurales es
mejorar las condiciones de vida de las familias rurales
beneficiarias a travé... Mostrar más +
s de su inclusión socioeconómica.
Estará dirigido a la población con mayores índices de
vulnerabilidad social o niveles de pobreza en los ámbitos
rurales. El proyecto contribuirá a la estrategia general del
Gobierno de Argentina de centrarse en ayudar a esta
población tradicionalmente invisible a participar en forma
más completa en la economía nacional y en la riqueza que
genera. Más específicamente, el proyecto logrará los
siguientes objetivos: a) ayudar a los productores rurales
(tanto agrícolas como no agrícolas) a incrementar la
productividad, mejorar la calidad de sus productos,
comercializar sus productos en forma exitosa y diversificar
su producción; b) proporcionar apoyo directo para pueblos
indígenas y otras personas pobres para ayudarlos a adquirir
tecnología, obtener acceso a la información, obtener acceso
a los recursos naturales, y proteger y determinar sus
derechos legales; c) fortalecer las organizaciones rurales y
ayudarlas a desarrollar su capacidad de toma de decisiones
conjuntas, así como de formular y presentar demandas y
trabajar en conjunto para alcanzar metas comunes, y d)
ayudar a las poblaciones pobres que viven en zonas rurales a
lograr una mayor seguridad en cuanto a los alimentos y un
mayor bienestar. El desarrollo de prácticas agrícolas y los
cambios en las actividades tradicionales productivas
presentan el potencial de generar impactos sociales y
ambientales negativos, principalmente, indirectos. Cabe
mencionar que, por la índole de las actividades incluidas en
los impactos negativos potenciales del proyecto, se
verificarían únicamente en pequeña escala y a nivel local.
El diseño incorrecto y la mala ejecución de las políticas y
herramientas de planificación pueden convertirse un una
amenaza para el medio ambiente. La ejecución inapropiada de
actividades agropecuarias, el procesamiento de productos, y
los bienes y servicios agrícolas pueden causar problemas
ambientales y sociales. La introducción de nuevas
tecnologías puede intensificar el uso de químicos, lo cual
podría contaminar las aguas superficiales o subterráneas o
el suelo, o provocar intoxicaciones en trabajadores rurales
o residentes. Mostrar menos -
Fecha: Marzo 22, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo del Proyecto de
Infraestructura Hídrica de Norte Grande II de Argentina es
incrementar el acceso al suministro y saneamiento de agua, y
a servicios de d... Mostrar más +
renaje urbano, en especial para la población
de ingreso bajo de la región de Norte Grande. Entre los
impactos ambientales negativos, se encuentran: interrupción
temporal de flujos de tránsito locales; pérdida temporal de
acceso a áreas comerciales, residenciales y recreativas;
control de polvo y ruido; manipulación y gestión de
materiales de construcción peligrosos; planificación para
repuestas de emergencia ocupacionales; control de erosión y
sedimentos; eliminación de escombros de la construcción, y
hallazgos arqueológicos casuales. Las medidas de mitigación
incluyen: mantenimiento y control de vehículos; control de
emisiones atmosféricas y contaminantes; gestión de residuos
sólidos urbanos y peligrosos; control de vertidos
descargados; control de movimiento de tierras y restauración
de vegetación; control de reservas de material; forestación;
prevención de contingencias y emergencias; seguridad y
señales durante las obras; control de desempeño ambiental de
contratistas; comunicaciones con partes interesadas, y
preparación de mapas de vulnerabilidad o riesgos
ambientales. Mostrar menos -
Fecha: Febrero 24, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo del Proyecto de
Infraestructura Hídrica de Norte Grande II de Argentina es
incrementar el acceso al suministro y saneamiento de agua, y
a servicios de d... Mostrar más +
renaje urbano, en especial para la población
de ingreso bajo de la región de Norte Grande. Entre los
impactos ambientales negativos, se encuentran: interrupción
temporal de flujos de tránsito locales; pérdida temporal de
acceso a áreas comerciales, residenciales y recreativas;
control de polvo y ruido; manipulación y gestión de
materiales de construcción peligrosos; planificación para
repuestas de emergencia ocupacionales; control de erosión y
sedimentos; eliminación de escombros de la construcción, y
hallazgos arqueológicos casuales. Las medidas de mitigación
incluyen: mantenimiento y control de vehículos; control de
emisiones atmosféricas y contaminantes; gestión de residuos
sólidos urbanos y peligrosos; control de vertidos
descargados; control de movimiento de tierras y restauración
de vegetación; control de reservas de material; forestación;
prevención de contingencias y emergencias; seguridad y
señales durante las obras; control de desempeño ambiental de
contratistas; comunicaciones con partes interesadas, y
preparación de mapas de vulnerabilidad o riesgos
ambientales. Mostrar menos -
Fecha: Febrero 24, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo del Proyecto de
Infraestructura Hídrica de Norte Grande II de Argentina es
incrementar el acceso al suministro y saneamiento de agua, y
a servicios de d... Mostrar más +
renaje urbano, en especial para la población
de ingreso bajo de la región de Norte Grande. Entre los
impactos ambientales negativos, se encuentran: interrupción
temporal de flujos de tránsito locales; pérdida temporal de
acceso a áreas comerciales, residenciales y recreativas;
control de polvo y ruido; manipulación y gestión de
materiales de construcción peligrosos; planificación para
repuestas de emergencia ocupacionales; control de erosión y
sedimentos; eliminación de escombros de la construcción, y
hallazgos arqueológicos casuales. Las medidas de mitigación
incluyen: mantenimiento y control de vehículos; control de
emisiones atmosféricas y contaminantes; gestión de residuos
sólidos urbanos y peligrosos; control de vertidos
descargados; control de movimiento de tierras y restauración
de vegetación; control de reservas de material; forestación;
prevención de contingencias y emergencias; seguridad y
señales durante las obras; control de desempeño ambiental de
contratistas; comunicaciones con partes interesadas, y
preparación de mapas de vulnerabilidad o riesgos
ambientales. Mostrar menos -
Fecha: Febrero 24, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo general del Proyecto de
Biodiversidad y Corredores Rurales es asistir al Estado
argentino en sus esfuerzos para conservar la biodiversidad
mediante el f... Mostrar más +
ortalecimiento del Sistema de Áreas Protegidas,
que incorpora, al menos, seis nuevas áreas protegidas,
incluso en los ecosistemas marinos y terrestres. Por medio
de una mayor colaboración con los actores de la comunidad
interesados en la conservación, en especial las provincias,
el proyecto coordinará esfuerzos y ejecutará la conservación
de la biodiversidad que reviste importancia mundial en áreas
seleccionadas, los corredores del parque chaqueño y la
estepa y la costa patagónicas. Los principales impactos
negativos identificados asociados a obras de infraestructura
y equipamiento para áreas protegidas son: compactación del
suelo por tránsito vehicular en las zonas de
estacionamientos y por movimientos de maquinarias y
vehículos; la modificación del drenaje natural y de la
estructura del suelo por excavaciones y (o) la nivelación
del suelo por las obras; los riesgos de alteración de los
recursos culturales tangibles y paisajes culturales; la
eliminación de flora nativa en zonas amplias para la
construcción de estacionamientos; la modificación del
paisaje natural debido a las obras de construcción dentro de
las áreas protegidas, y las alteraciones de la calidad de
vida de la población. Otros impactos negativos potenciales
identificados son: alteraciones de la flora y fauna nativas;
riesgos de introducción de especies exóticas de flora y
fauna; riesgos de afectación de recursos culturales y de
recursos naturales no renovables; alteración del paisaje
natural y paleontológico; alteraciones en el suelo, y
alteraciones sobre recursos hídricos (superficiales o
subterráneos). Mostrar menos -
Fecha: Febrero 22, 2011
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
Este marco del Proyecto de Gobierno y
Desarrollo Económico Inclusivo de La Rioja de Argentina se
basa en el Manual ambiental y social del Programa de
Servicios Agrí... Mostrar más +
colas Provinciales (PROSAP), que es el
instrumento de inversión pública del Ministerio de
Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación (MAGyP). Dado
este instrumento de inversión vigente en Argentina para el
sector agropecuario, el objetivo para este proyecto de La
Rioja es lograr complementar estos recursos con actividades
específicas para potenciar la sinergia entre ambos
instrumentos de préstamo y evitar la duplicación de
esfuerzos relacionados con la gestión ambiental del Proyecto
PROSAP en La Rioja. El objetivo de desarrollo para el
Préstamo Adaptable para Programas es doble: incrementar el
espacio fiscal para un mejor respaldo de las prioridades de
políticas y estrategias para una agenda de desarrollo
inclusivo, y mejorar la eficiencia y la equidad en la
prestación de servicios públicos. Dado que las actividades
que se financiarán implican en su mayoría el desarrollo de
capacidad y fortalecimiento institucional, se espera que los
impactos ambientales negativos sean bajos. Mostrar menos -
Fecha: Diciembre 20, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo del Proyecto de
Infraestructura Hídrica de Norte Grande II de Argentina es
incrementar el acceso al suministro y saneamiento de agua, y
a servicios de d... Mostrar más +
renaje urbano, en especial para la población
de ingreso bajo de la región de Norte Grande. Entre los
impactos ambientales negativos, se encuentran: interrupción
temporal de flujos de tránsito locales; pérdida temporal de
acceso a áreas comerciales, residenciales y recreativas;
control de polvo y ruido; manipulación y gestión de
materiales de construcción peligrosos; planificación para
repuestas de emergencia ocupacionales; control de erosión y
sedimentos; eliminación de escombros de la construcción, y
hallazgos arqueológicos casuales. Las medidas de mitigación
incluyen: mantenimiento y control de vehículos; control de
emisiones atmosféricas y contaminantes; gestión de residuos
sólidos urbanos y peligrosos; control de vertidos
descargados; control de movimiento de tierras y restauración
de vegetación; control de reservas de material; forestación;
prevención de contingencias y emergencias; seguridad y
señales durante las obras; control de desempeño ambiental de
contratistas; comunicaciones con partes interesadas, y
preparación de mapas de vulnerabilidad o riesgos
ambientales. Mostrar menos -
Fecha: Diciembre 14, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo principal del Proyecto de
Desarrollo de Infraestructura Hídrica de Norte Grande de
Argentina es dar respuesta a la demanda de servicio de
alcantarillado... Mostrar más +
actual y futuro y mejorar la prestación del
servicio en el área actualmente servida y las condiciones y
la calidad de la descarga de los líquidos tratados mediante
la implementación de un sistema de depuración que sea
ambientalmente eficiente y sostenible. Esto, a su vez,
contribuirá al objetivo mayor general de aportar al
desarrollo económico y otras metas relacionadas de reducir
las desigualdades sociales y mejorar el desarrollo regional
y la integración mientras se preserva el medio ambiente. Los
únicos impactos negativos identificados se limitan a las
tareas de las obras de construcción. Por lo tanto, estos
impactos tienen como resultado una naturaleza transitoria
acotada al entorno inmediato de la obra y de magnitud
variable. El saldo de los impactos relacionados con este
tipo de obra es netamente positivo. Estos impactos
potenciales en las características del proyecto serán de
intensidad leve o moderada, duración transitoria, dimensión
localizada, y reversibles o mitigables. Mostrar menos -
Fecha: Noviembre 16, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo general del Proyecto de
Infraestructura Vial Norte Grande es contribuir al
desarrollo económico, la integración y la competitividad de
la Región del Nor... Mostrar más +
te Grande mediante las siguientes acciones:
i) mejorar la fiabilidad de rutas viales esenciales para las
provincias de Norte Grande a fin de facilitar el acceso de
la producción provincial a los mercados y reducir los costos
de transporte para los usuarios de rutas viales, y ii)
mejorar la eficiencia de la gestión de rutas viales
provinciales. El proyecto contribuirá a otras metas
relacionadas con la reducción de desigualdades sociales,
disminución del aislamiento y mejora del desarrollo regional
y la integración. Las inversiones en la infraestructura de
transporte también generarán oportunidades de empleo, en
especial para las personas pobres que viven en áreas
rurales. La operación también tendrá como objetivo
fortalecer la capacidad institucional de organismos viales
en provincias participantes, en especial, mediante las
siguientes acciones: i) el fortalecimiento del proceso de
planificación para respaldar la redacción e implementación
de programas para rutas integrales para múltiples años; ii)
la incorporación de nuevas herramientas de planificación
para desarrollar estrategias de gestión de rutas sostenibles
y eficaces en función del costo, y iii) la producción de las
capacidades técnicas requeridas en organismos viales
provinciales para permitir la introducción de nuevas
estrategias de gestión y respaldar, en forma gradual, su
transformación en organizaciones orientadas hacia los
resultados con capacidades mejoradas. No se han identificado
impactos ambientales negativos que podrían evitar el
desarrollo del proyecto. Los impactos adversos principales
del proyecto serán los relacionados con las actividades de
la construcción a corto plazo. Estos impactos se pueden
resumir en los siguientes puntos: 1) la calidad del aire y
de las aguas subterráneas y superficiales; 2) la calidad de
tierras y el escurrimiento, y 3) la flora y la fauna. Los
subproyectos no tendrán impactos ambientales adversos
importantes que sean sensibles, diversos o sin precedentes.
Los impactos no afectarán un área más amplia que el derecho
de vía y los sitios o instalaciones que estén sujetos a
obras físicas. Las áreas en donde se llevarían a cabo las
obras no deberán estar densamente pobladas, con algunas
excepciones para zonas urbanizadas. Los impactos serán
específicos para cada sitio y pocos serán irreversibles. Las
medidas de mitigación son muy conocidas y se pueden diseñar
fácilmente. Mostrar menos -
Fecha: Noviembre 01, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo principal del Proyecto de
Desarrollo de Infraestructura Hídrica de Norte Grande de
Argentina es dar respuesta a la demanda de servicio de
alcantarillado... Mostrar más +
actual y futuro y mejorar la prestación del
servicio en el área actualmente servida y las condiciones y
la calidad de la descarga de los líquidos tratados mediante
la implementación de un sistema de depuración que sea
ambientalmente eficiente y sostenible. Esto, a su vez,
contribuirá al objetivo mayor general de aportar al
desarrollo económico y otras metas relacionadas de reducir
las desigualdades sociales y mejorar el desarrollo regional
y la integración mientras se preserva el medio ambiente. Los
únicos impactos negativos identificados se limitan a las
tareas de las obras de construcción. Por lo tanto, estos
impactos tienen como resultado una naturaleza transitoria
acotada al entorno inmediato de la obra y de magnitud
variable. El saldo de los impactos relacionados con este
tipo de obra es netamente positivo. Estos impactos
potenciales en las características del proyecto serán de
intensidad leve o moderada, duración transitoria, dimensión
localizada, y reversibles o mitigables. Mostrar menos -
Fecha: Octubre 19, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo general del Proyecto de
Infraestructura Vial Norte Grande es contribuir al
desarrollo económico, la integración y la competitividad de
la Región del Nor... Mostrar más +
te Grande mediante las siguientes acciones:
i) mejorar la fiabilidad de rutas viales esenciales para las
provincias de Norte Grande a fin de facilitar el acceso de
la producción provincial a los mercados y reducir los costos
de transporte para los usuarios de rutas viales, y ii)
mejorar la eficiencia de la gestión de rutas viales
provinciales. El proyecto contribuirá a otras metas
relacionadas con la reducción de desigualdades sociales,
disminución del aislamiento y mejora del desarrollo regional
y la integración. Las inversiones en la infraestructura de
transporte también generarán oportunidades de empleo, en
especial para las personas pobres que viven en áreas
rurales. La operación también tendrá como objetivo
fortalecer la capacidad institucional de organismos viales
en provincias participantes, en especial, mediante las
siguientes acciones: i) el fortalecimiento del proceso de
planificación para respaldar la redacción e implementación
de programas para rutas integrales para múltiples años; ii)
la incorporación de nuevas herramientas de planificación
para desarrollar estrategias de gestión de rutas sostenibles
y eficaces en función del costo, y iii) la producción de las
capacidades técnicas requeridas en organismos viales
provinciales para permitir la introducción de nuevas
estrategias de gestión y respaldar, en forma gradual, su
transformación en organizaciones orientadas hacia los
resultados con capacidades mejoradas. No se han identificado
impactos ambientales negativos que podrían evitar el
desarrollo del proyecto. Los impactos adversos principales
del proyecto serán los relacionados con las actividades de
la construcción a corto plazo. Estos impactos se pueden
resumir en los siguientes puntos: 1) la calidad del aire y
de las aguas subterráneas y superficiales; 2) la calidad de
tierras y el escurrimiento, y 3) la flora y la fauna. Los
subproyectos no tendrán impactos ambientales adversos
importantes que sean sensibles, diversos o sin precedentes.
Los impactos no afectarán un área más amplia que el derecho
de vía y los sitios o instalaciones que estén sujetos a
obras físicas. Las áreas en donde se llevarían a cabo las
obras no deberán estar densamente pobladas, con algunas
excepciones para zonas urbanizadas. Los impactos serán
específicos para cada sitio y pocos serán irreversibles. Las
medidas de mitigación son muy conocidas y se pueden diseñar
fácilmente. Mostrar menos -
Fecha: Octubre 01, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo general del Proyecto de
Infraestructura Vial Norte Grande es contribuir al
desarrollo económico, la integración y la competitividad de
la Región del Nor... Mostrar más +
te Grande mediante las siguientes acciones:
i) mejorar la fiabilidad de rutas viales esenciales para las
provincias de Norte Grande a fin de facilitar el acceso de
la producción provincial a los mercados y reducir los costos
de transporte para los usuarios de rutas viales, y ii)
mejorar la eficiencia de la gestión de rutas viales
provinciales. El proyecto contribuirá a otras metas
relacionadas con la reducción de desigualdades sociales,
disminución del aislamiento y mejora del desarrollo regional
y la integración. Las inversiones en la infraestructura de
transporte también generarán oportunidades de empleo, en
especial para las personas pobres que viven en áreas
rurales. La operación también tendrá como objetivo
fortalecer la capacidad institucional de organismos viales
en provincias participantes, en especial, mediante las
siguientes acciones: i) el fortalecimiento del proceso de
planificación para respaldar la redacción e implementación
de programas para rutas integrales para múltiples años; ii)
la incorporación de nuevas herramientas de planificación
para desarrollar estrategias de gestión de rutas sostenibles
y eficaces en función del costo, y iii) la producción de las
capacidades técnicas requeridas en organismos viales
provinciales para permitir la introducción de nuevas
estrategias de gestión y respaldar, en forma gradual, su
transformación en organizaciones orientadas hacia los
resultados con capacidades mejoradas. No se han identificado
impactos ambientales negativos que podrían evitar el
desarrollo del proyecto. Los impactos adversos principales
del proyecto serán los relacionados con las actividades de
la construcción a corto plazo. Estos impactos se pueden
resumir en los siguientes puntos: 1) la calidad del aire y
de las aguas subterráneas y superficiales; 2) la calidad de
tierras y el escurrimiento, y 3) la flora y la fauna. Los
subproyectos no tendrán impactos ambientales adversos
importantes que sean sensibles, diversos o sin precedentes.
Los impactos no afectarán un área más amplia que el derecho
de vía y los sitios o instalaciones que estén sujetos a
obras físicas. Las áreas en donde se llevarían a cabo las
obras no deberán estar densamente pobladas, con algunas
excepciones para zonas urbanizadas. Los impactos serán
específicos para cada sitio y pocos serán irreversibles. Las
medidas de mitigación son muy conocidas y se pueden diseñar
fácilmente. Mostrar menos -
Fecha: Octubre 01, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
El objetivo general del Proyecto de
Infraestructura Vial Norte Grande es contribuir al
desarrollo económico, la integración y la competitividad de
la Región del Nor... Mostrar más +
te Grande mediante las siguientes acciones:
i) mejorar la fiabilidad de rutas viales esenciales para las
provincias de Norte Grande a fin de facilitar el acceso de
la producción provincial a los mercados y reducir los costos
de transporte para los usuarios de rutas viales, y ii)
mejorar la eficiencia de la gestión de rutas viales
provinciales. El proyecto contribuirá a otras metas
relacionadas con la reducción de desigualdades sociales,
disminución del aislamiento y mejora del desarrollo regional
y la integración. Las inversiones en la infraestructura de
transporte también generarán oportunidades de empleo, en
especial para las personas pobres que viven en áreas
rurales. La operación también tendrá como objetivo
fortalecer la capacidad institucional de organismos viales
en provincias participantes, en especial, mediante las
siguientes acciones: i) el fortalecimiento del proceso de
planificación para respaldar la redacción e implementación
de programas para rutas integrales para múltiples años; ii)
la incorporación de nuevas herramientas de planificación
para desarrollar estrategias de gestión de rutas sostenibles
y eficaces en función del costo, y iii) la producción de las
capacidades técnicas requeridas en organismos viales
provinciales para permitir la introducción de nuevas
estrategias de gestión y respaldar, en forma gradual, su
transformación en organizaciones orientadas hacia los
resultados con capacidades mejoradas. No se han identificado
impactos ambientales negativos que podrían evitar el
desarrollo del proyecto. Los impactos adversos principales
del proyecto serán los relacionados con las actividades de
la construcción a corto plazo. Estos impactos se pueden
resumir en los siguientes puntos: 1) la calidad del aire y
de las aguas subterráneas y superficiales; 2) la calidad de
tierras y el escurrimiento, y 3) la flora y la fauna. Los
subproyectos no tendrán impactos ambientales adversos
importantes que sean sensibles, diversos o sin precedentes.
Los impactos no afectarán un área más amplia que el derecho
de vía y los sitios o instalaciones que estén sujetos a
obras físicas. Las áreas en donde se llevarían a cabo las
obras no deberán estar densamente pobladas, con algunas
excepciones para zonas urbanizadas. Los impactos serán
específicos para cada sitio y pocos serán irreversibles. Las
medidas de mitigación son muy conocidas y se pueden diseñar
fácilmente. Mostrar menos -
Fecha: Octubre 01, 2010
Tipo:
Evaluación ambiental
Idiomas:
Español
