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Las pequeñas trompetistas de Afganistán (i) se ríen. Les resulta muy divertido intentar explicar cómo fueron seleccionadas en un orfanato para estudiar en la nueva escuela de música más prestigiosa de... Mostrar más + l país.“Es que somos muy, muy buenas”, logra presumir Khalida Safai de 10 años antes de soltar otra carcajada.Pero cuando su instructor da la señal, Khalida echa un vistazo a su compañera Meena Zinat de 9 años, marca el tiempo con el pie para la síncopa, acomoda los labios de manera sorprendente, y ambas niñas comienzan a interpretar la canción “Hot Cross Buns” con lo mejor de ellas.En realidad, son las mejores. De hecho, son las únicas niñas trompetistas de Afganistán. Y al igual que otros 140 estudiantes, forman parte de una visión prometedora que desde hace mucho tiempo persigue Ahmad Sarmast.Sarmast regresó a su patria desde Australia en 2006, con el propósito de crear el Instituto Nacional de Música de Afganistán (ANIM, por sus siglas en inglés) en su país destruido por la guerra. Año Mostrar menos -

Valle de Sumara, Afganistán – A veces, un buen tramo de carretera puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. Sharbat Ali piensa esto porque perdió a su esposa a los 22 años mientras est... Mostrar más + a bajaba por la ladera de la montaña montada en un burro, en estado semiinconsciente,  en busca de ayuda médica.“Ella murió en ese camino”, recuerda Ali, que ahora tiene 63 años. “Nunca supe qué le pasaba. Simplemente no pudimos llegar al hospital”.Hoy en día, él cree que las cosas podrían haber sido diferentes. Hace unos cuatro años se completó la construcción de un tramo de 15 kilómetros de la carretera que serpentea a través del valle de Sumara, conectando la aislada aldea de Ali y otras nueve con una vía principal hacia la ciudad de Bamiyán en la región central de Afganistán. (i)El camino se construyó en el marco del Programa Nacional de Acceso Rural de Emergencia (i) del Gobierno afgano con financiamiento y asistencia del Banco Mundial y el Fondo Fiduciario para la Reconstrucción Mostrar menos -

Washington, 11 de mayo de 2012– El lastre de los accidentes de tráfico sigue siendo uno de los eslabones perdidos para el desarrollo de América Latina. Con 130,000 muertos y 6 millones de heridos al a... Mostrar más + ño, se trata de la región del mundo que más tiene que llorar la pérdida de vidas humanas en las carreteras.Desde hace un año, el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) ha establecido puentes para que los diferentes países de la región puedan compartir sus conocimientos, al mismo tiempo que configuran una base de datos sólida sobre la que establecer políticas públicas eficientes. Con ello, se ha establecido la primera base de datos iberoamericana sobre accidentes viales -disponible en la página web del OISEVI."El OISEVI puede colaborar en transferir el trabajo exitoso ya hecho por otros países en materia de seguridad vial, para que los países Iberoamericanos lo adopten de una manera más rápida y efectiva", observa la secretaria técnica del OISEVI, Ana Ferrer.Este a Mostrar menos -