La Paz, 18 de mayo de 2011.– Todos los años, durante 6 meses (Noviembre-Abril), la carretera San Buenaventura-Ixiamas, ubicada en el Norte amazónico de Bolivia (departamento de La Paz), queda inhabilitada debido a que las lluvias provocan la crecida de las aguas de ríos, desprendimiento de plataformas, daños en puentes y abundancia de lodo. Los deterioros, sumados a la precariedad del camino impiden la circulación de los vehículos con el consecuente perjuicio del desarrollo económico de la región.
En la zona (Rurrenabaque, departamento del Beni), también existe un aeropuerto de infraestructura limitada cuyo equipamiento de protección y seguridad es básico, lo que ocasiona constantes cancelaciones de los vuelos en su mayoría por motivos meteorológicos.
Se estima que en 3 años otra sea la realidad de estas dos obras en cuyo mejoramiento se invertirá gracias a un crédito de US$ 109.5 millones de dólares, otorgado por el Banco Mundial al Gobierno de Bolivia al Proyecto de Carreteras Nacionales e Infraestructura Aeroportuaria.
Para la firma del convenio de crédito estuvo en Bolivia la Directora de Estrategia y Operaciones para la Región de América Latina y el Caribe Laura Frigenti, quien suscribió el documento junto con la Ministra de Planificación y Desarrollo Viviana Caro.
El acto se realizó en la población de San Buenaventura, a 230 Km de la ciudad de La Paz y contó con la presencia del presidente Evo Morales y habló de “..la importancia que tienen las inversiones para construir carreteras y puentes, para así mejorar la calidad de vida de los habitantes de todas las regiones donde se concretan obras”.
A tiempo de expresar que el Banco Mundial es un socio estratégico de Bolivia en emprendimientos que tienen el propósito de disminuir la pobreza, Laura Frigenti aseguró que
Autoridades Presentes en el Acto de Firma del Convenio
Autoridades presentes en el acto de Firma de Convenio de izq a der. Viviana Caro, Ministra de Planificación del Desarrollo; Laura Frigenti Directora Regional de Estratégia y Operaciones para ALC del Banco Mundial; César Cocarico, Gobernador del Departamento de La Paz y Evo Morales Ayma, Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia
“…con el mejoramiento de la Carretera San Buenaventura- Ixiamas y del Aeropuerto de Rurrenabaque se alcanzará una alternativa real para construir una economía productiva y diversificada que se articulará efectivamente con un mercado en expansión donde la sostenibilidad integral es valorada mediante un precio mayor para los productos. Aquellos productos agrícolas orgánicos y agroforestales certificados que transitarán por esta carretera con mayor fluidez y menor costo de transporte”.
Gracias a la inversión prevista con este crédito, en la carretera se reducirá notablemente el tiempo de viaje a lo largo del año, permitiendo un aumento en la velocidad promedio de 35 a 85 kilómetros por hora para carros livianos y camionetas y de 20 a 60 kilómetros por hora para camiones. Al mismo tiempo, se prevé que en cinco años el costo de transporte por esta vía disminuirá en casi dos terceras partes para carros livianos y camionetas y en la mitad para camiones pesados.
Las obras abarcarán un total de 113.6 kilómetros, incluidos la pavimentación en concreto asfáltico de la vía; la rehabilitación de los drenajes y de otras estructuras de protección de la carretera y la construcción de 21 puentes. El costo total de las mejoras de la carretera será de $118,2 millones de dólares, $103,5 millones del Banco Mundial y $14,7 millones del Gobierno boliviano, con la entidad gubernamental Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) como ejecutora.
Así mismo se proyecta que con las mejoras previstas en el aeropuerto, el 90 por ciento de los vuelos programados se realicen. Esta obra incluye la construcción de una nueva pista de rodaje, una plataforma de estacionamiento de aeronaves, una torre de control, un edificio de operaciones, edificios de rescate y bomberos, una carretera de acceso, una terminal de pasajeros, la adquisición e instalación de equipos de control de tráfico aéreo, de rescate y contra incendios. El costo total de las mejoras del aeropuerto será de $6 millones de dólares, aporte sin contraparte, que será ejecutado por la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA).
Discurso Laura Frigenti
La alta ejecutiva Laura Frigenti Directora Regional de Estratégia y Operaciones para ALC del Banco Mundial; comunicó también que el Banco Mundial elabora junto al Gobierno la nueva estrategia de inversiones para los siguientes cuatro años.
La carretera bordeará el Parque Madidi una de las reservas de mayor biodiversidad e interés ecoturístico del mundo. “Estas obras permitirán aumentar la cantidad de turistas que allí llegan por vía terrestre y aérea y que asciende a más de 50 mil al año en esta región, aportando así a su crecimiento económico” dijo Laura Frigenti.
“Bolivia está lista a pasar a ser un país de ingresos medios y acceder a más recursos. Eso sería lo que pasaría en los dos últimos años de la estrategia”, dijo. El cambio de categoría de Bolivia implicaría nuevas condiciones para los recursos que se le entregan.
Entre los posibles cambios que se puedan materializar en la nueva estrategia de financiamiento para proyectos gubernamentales, el Banco Mundial contempla el financiamiento a las empresas productivas.
"Estamos pensando en el financiamiento a empresas productivas, no solamente con recursos propios sino también a través de la Corporación Financiera Internacional IFC (en sus siglas en ingles) encargada del financiamiento de los sectores privados y productivos”, dijo Frigenti.
El Banco Mundial condonó 1.500 millones de dólares de la deuda boliviana en marzo de 2006, dos meses después que Morales asumió el gobierno y durante estos años comprometió créditos por unos 500 millones de dólares.
