Una silla que puede cambiar la vida de una familia

'Usar silla es ley' es la frase que todos los uruguayos están escuchando y leyendo esta semana. Este es el eslogan que desde el viernes pasado utiliza la campaña de la Fundación Gonzalo Rodríguez (FGR) sobre la obligatoriedad e importancia de que todos los niños y niñas de entre 0 a 12 años viajen en auto bien asegurados en sus sillas.

Famosos como Deborah Rodríguez, Diego Martino, Coco Echague, Mónica Wellington, María Gomensoro, Alfredo Etchandy o Carlos Barceló se unieron de manera gratuita a la cruzada, participando del spot principal de la campaña, con el mensaje de que todos somos responsables de proteger a los más chicos cuando viajan en auto. 

"Es impresionante el impacto de la campaña en los medios de comunicación y en la gente en general. Ahora nos falta que las distintas intendencias tengan organismos de control para hacer cumplir la ley” explica Nani Rodríguez, presidenta de la FGR.

'Usar Silla es Ley' se realizó con el apoyo del Banco Mundial y la UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial) y continúa con el objetivo de la campaña del año 2010 “Usar Silla. Viajá Seguro. Llegá Seguro”  financiada íntegramente por el Fondo Global para la Seguridad Vial. Ambas campañas son parte del Plan de Seguridad Vial por los niños EDU-CAR llevado adelante por la fundación, con la idea de “proteger a los niños de hoy y educarlos como los conductores de mañana”.

"En muchos países, como es el caso de Uruguay,  los más jóvenes son los más vulnerables ante los accidentes viales. Estas campañas son importantes porque permiten cambios de conducta en madres y padres, que es  lo que necesitamos para proteger mejor a los niños de la inseguridad vial", explica Verónica Raffo, especialista en transporte del Banco Mundial.

Además de campañas de bien público, el Plan EDU-CAR también trabaja en la recolección de datos sobre siniestralidad vial en Uruguay y en la promoción de leyes para la protección de los niños como pasajeros.

De hecho, la ley 19.061 sobre Normas Varias de Seguridad Vial sancionada en diciembre pasado, es fruto del largo esfuerzo de la UNASEV que, desde el año 2008, trabaja para coordinar e integrar a todos los actores políticos, institucionales y sociales con el fin de obtener logros como este. La norma establece que los niños de 0 a 11 años deben viajar en los asientos traseros con Sistemas de Retención Infantil (SRI) adecuados a su edad, lo que reduce entre 54% y 80% el riesgo de sufrir lesiones ante un accidente.

"Lo más difícil es generar el cambio cultural. Hace cinco años, antes de empezar con el plan EDU-CAR, cada vez que veíamos un chico en un auto con su silla, pensábamos que era un extranjero. Hoy en día, nos sorprendemos cuando vemos un niño sin protección. La importación de sillas subió un 400% de un año a otro", agrega Rodríguez.

La peor epidemia del país

Según la UNASEV, la tasa de mortalidad a causa de accidentes viales en el país es de casi 16 muertes cada 100.000 habitantes para el año 2012. Es la primera causa de muerte entre jóvenes y la que genera mayor pérdida de años de vida.

Con respecto al uso de la silla, estudios realizados por la FGR revelan que, a medida que los chicos crecen, su utilización cae drásticamente: un 63% de los menores de 1 año viajan con un SRI, mientras que esta cifra disminuye al 28% en los niños de 1 a 4 años y solo al el 1% luego de los 5 años de edad.

Así, la campaña busca algo clave: que los grandes tomen conciencia de que cuidar a los más chicos no es solo su derecho, ahora es también ley.