WASHINGTON, 14 de enero de 2010.- El Directorio Ejecutivo del Banco Mundial aprobó hoy un préstamo por US$ 150 millones destinados a mejorar la calidad y la sostenibilidad de la inversión pública en el sector transporte. La operación ayudará a rehabilitar y mantener carreteras nacionales seleccionadas, a promover la seguridad vial y a fortalecer la capacidad institucional del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
“Esta operación optimizará las condiciones en el transporte de pasajeros y de carga a lo largo de los corredores viales nacionales que son esenciales para la competitividad en el Perú”, afirmó Enrique Cornejo, Ministro de Transporte y Comunicaciones.
El proyecto de Transporte Seguro y Sostenible busca:
- Mejorar la calidad de una selección de carreteras nacionales, a través de una ampliación en el mantenimiento y rehabilitación eficaz que generará disminución de los tiempos de viaje, implementando el uso de tecnologías de bajo costo de pavimentación;
- Apoyar en la reducción de accidentes de tránsito, en las carreteras nacionales seleccionadas, mediante el desarrollo de corredores seguros;
- Fortalecer el marco institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones con el fin de mejorar la eficacia del paquete de estímulo del Gobierno;
- Generar oportunidades de empleo, especialmente para los pobres rurales; incorporándolos a las actividades de mantenimiento de las carreteras.
“Con este proyecto pretendemos apoyar al gobierno en reducir los accidentes de tráfico mortales, mejorando las condiciones de seguridad vial en el Perú; a través del desarrollo de corredores seguros en las carreteras nacionales seleccionadas”, señaló Felipe Jaramillo, Director Regional del Banco Mundial para Bolivia, Ecuador, Perú y Venezuela de la Región de América Latina y el Caribe.
El proyecto propuesto incluye los siguientes componentes:
1. La rehabilitación y modernización de carreteras apoyará la mejora de al menos cuatro corredores viales nacionales (aprox. 183 kilómetros) en las siguientes secciones:
- Carretera Ayacucho-Abancay;
- Carretera Llama-Cochabamba;
- Carretera Cochabamba-Chota, y
- Carretera Puente Reither-Puente Paucartambo - Villarica,
2. El mantenimiento de carreteras cubrirá 2,096 kms. de carreteras nacionales a través de contratos de mantenimiento basados en resultados de mediano plazo.
3. La implementación de infraestructura de seguridad vial dará prioridad a las obras civiles para mejorar la seguridad vial en las carreteras nacionales que han sido seleccionados por sus altos niveles de accidentes de tránsito.
4. El apoyo institucional y el fortalecimiento de la regulación del transporte a Provias Nacional, así como de otras entidades del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, para mejorar las prácticas de gestión de carreteras, regular mejor los servicios de transporte y mejorar la gestión de los asuntos socio-ambientales vinculados a las inversiones en vialidad.
La asistencia de US$150 millones, incluye una tasa de interés variable (Libor), más un margen fijo a pagar en 21.5 años y un período de gracia de 8.5 años.
