Oportunidades para generar ingresos, acceder a mercados y aumentar la productividad
El Proyecto de Alianzas Rurales II (PAR II) apoya a organizaciones de productores del área rural. Entre 2013 y 2018, logró beneficiar a 20.490 familias en 120 municipios, a través de 630 alianzas, orientadas a mejorar la capacidad productiva y de acceso a mercados de los productores, incluyendo la construcción de puentes y caminos vecinales e inversión en equipos, entre otros. Las familias beneficiarias reportaron incrementos agregados en las ventas por encima del 30 por ciento. El financiamiento adicional (PAR II FA), aprobado en 2017, tiene un enfoque hacia una agricultura más resiliente e intenta llegar a productores de todo el país, promoviendo mejoras en la productividad, principalmente a través de inversiones en riego tecnificado. Se proyecta que este nuevo apoyo beneficiará a más de 26.000 familias. A la fecha, el financiamiento adicional ha captado más de 2.000 solicitudes de financiamiento de alianzas y ha identificado 20 subproyectos de inversión en infraestructura municipal.
En el marco del Proyecto de Inversión Comunitaria en Áreas Rurales (PICAR), 656 comunidades rurales (169.232 personas) en extrema pobreza de Cochabamba, Chuquisaca, La Paz y Oruro se beneficiaron con 769 subproyectos de infraestructura, de los cuales casi la mitad fueron administrados por mujeres. La implementación del financiamiento adicional ha permitido beneficiar a alrededor de 35.000 familias a través de más de 1.200 subproyectos de inversión adicionando a Potosí a los mencionados departamentos y sobrepasando los objetivos establecidos.
En protección social y empleo, el Proyecto de Mejora de la Empleabilidad e Ingresos Laborales para Jóvenes tiene como objetivo promover la empleabilidad de miles de jóvenes en condición de vulnerabilidad y mejorar sus ingresos, apoyando la expansión de programas de inserción en el mercado laboral y desarrollando capacidades en habilidades socioemocionales y competencias técnicas específicas, entre otras. El Proyecto contempla una proporción paritaria de participación de jóvenes mujeres incluyendo un mayor incentivo para que las empresas puedan contratarlas y, en el caso de madres, financiará el pago de estipendios diferenciados para apoyar en el cuidado de sus niños menores de 5 años, mientras ellas están trabajando.
Acceso a servicios básicos de calidad en comunidades urbanas y rurales más pobres
El Proyecto de Redes de Servicios de Salud busca mejorar el acceso y la calidad de los servicios de salud para 3.8 millones de bolivianos, prioritariamente mujeres, niños y poblaciones indígenas. Consiste en la implementación de un sistema de gestión hospitalaria integral a partir del fortalecimiento de las redes de salud que se complementará con la formación y capacitación de profesionales de la salud, la aplicación de normas de atención clínica, sistemas de información y la construcción y equipamiento de nueve hospitales de segundo nivel, uno de tercer nivel y un centro de emergencias en el Hospital de Clínicas de La Paz, que es de referencia departamental.
Capacidad para la gestión del cambio climático y reducción de la vulnerabilidad a desastres naturales
El Proyecto de Resiliencia Climática - Manejo Integrado de Cuencas busca fortalecer la capacidad de adaptación al cambio climático expandiendo el sistema de vigilancia de los efectos de este fenómeno, además de reforzar la estructura del sistema de información sobre clima y agua y el monitoreo de sequías. El Proyecto también trabaja en tres cuencas del departamento de Cochabamba que cubren aproximadamente 16.000 kilómetros cuadrados y albergan a cerca de 1.4 millones de habitantes. Las intervenciones son en riego y defensivos, así como en manejo integral de microcuencas.
Capacidad institucional para mejor gestión de políticas públicas
El Proyecto de Fortalecimiento de la Capacidad Estadística y la Base de Información para una Planificación Basada en Evidencia (STATCAP) promovió una nueva etapa de producción estadística con un enfoque de modernización. Coadyuvó al desarrollo del Censo Nacional de Población y Vivienda en 2012, el Censo Agropecuario en 2013, la mejora de las Encuestas de Hogares, la actualización de la Cartografía Multipropósito, la Encuesta de Demografía y Salud 2016 y la Encuesta de Presupuestos Familiares 2015-2016, entre otros. Así mismo, financió el desarrollo y difusión de Encuestas Económicas para la Industria Manufacturera, Comercio y Servicios, Micro y Pequeñas Unidades Económicas, entre septiembre 2018 y mayo 2019. De manera complementaria, el Banco Mundial apoyó en el cálculo del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que es la base para el cálculo del índice de pobreza. Actualmente está colaborando en actividades analíticas relacionadas con la medición de la pobreza.
Conectividad y reducción de costos de transporte para comunidades aisladas y vulnerables
Con la finalidad de incrementar la conectividad y el acceso a servicios, el Proyecto Carretero del Corredor de Conexión en Santa Cruz, tramo San Ignacio – San José, de 208 Km, completará una carretera de la red vial fundamental que comunica Bolivia y Brasil, cierra el circuito turístico de la Chiquitanía y forma parte del Corredor Bioceánico Este-Oeste.
El Proyecto de Desarrollo de Capacidades en el Sector Transporte contribuirá a la infraestructura vial y a la vez fortalecerá las capacidades para su sostenibilidad. Apoya la rehabilitación y mantenimiento de la vía Santa Cruz – Trinidad de 546 km que favorecerá a cerca de 3 millones de habitantes de los departamentos de Santa Cruz y Beni, además de usuarios de otras regiones, la mayoría de ellos productores agropecuarios que necesitan trasladar sus productos a otros mercados. Así mismo, apoya el fortalecimiento institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), desarrollando la capacidad de planificar, priorizar e implementar las inversiones en infraestructura de manera holística con un enfoque de contratación nuevo para el país que contempla la rehabilitación y mantenimiento periódico y rutinario de las carreteras en una sola operación.
El Proyecto de Carreteras Nacionales e Infraestructura Aeroportuaria pretende aportar a la integración regional e internacional a través del mejoramiento del tramo San Buenaventura – Ixiamas de 114 km. Esta carretera mejorará la conexión de los departamentos de La Paz y Pando con Brasil, facilitando el desarrollo económico de las poblaciones aledañas. El Proyecto también financia mejoras en el Aeropuerto de Rurrenabaque que contribuirán al flujo de turismo en la región.
Última actualización: Oct 15, 2019
