Desafío
Durante los últimos años, los caminos y puentes de Papua Nueva Guinea sufrieron un grave deterioro. Sin rutasadecuadas, las mujeres tienen que caminar kilómetros para llegar a un hospital cuando dan a luz; los niños enfrentan largos tiempos de viaje para llegar a la escuela —y a menudo quedan completamente aislados cuando llueve—, al tiempo que aumentan los riesgos de seguridad para las mujeres y niñas. Tener y mantener caminos y la infraestructura relacionada es una tarea compleja en este país debido al agreste paisaje montañoso, a una población enormemente dispersa y a redes viales desconectadas.
Solución
El Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial (RMRP, por sus siglas en inglés) se esforzó por promover un sistema vial eficiente, seguro y confiable en las provincias participantes: Central, East New Britain, Manus, Morobe, Oro, Gulf, Western y West New Britain. Un mejor sistema de caminos permitiría a los niños llegar a la escuela, disminuir el tiempo de viaje para llegar a servicios esenciales —lo que significa un acceso más oportuno a tratamientos— y conectar a las comunidades locales.
Entre 2002 y 2011, el Proyecto de Mantenimiento y Rehabilitación Vial apoyó:
- El mantenimiento de caminos y la rehabilitación de rutas nacionales.
- El mantenimiento rutinario de los caminos provinciales.
- El mantenimiento y rehabilitación de puentes, y el reemplazo de puentes prioritarios en las rutas nacionales.
Resultados
Hasta agosto de 2011, el proyecto se había ejecutado en 8 de las 20 provincias del país para:
- Mantener y rehabilitar más de 1.300 kilómetros de las rutas nacionales.
- Ayudar a mantener más de 30 kilómetros y restaurar más de 160 kilómetros de caminos provinciales cruciales.
- Fortalecer la capacidad de 79 contratistas pequeños y medianos y las administraciones provinciales para el mantenimiento de caminos.
- Rehabilitar o reemplazar 49 puentes.
